Chronographe à heure universelle Bentley B05 Unitime Carbon

En tant que Globetrotter en noir racé, le chronographe Bentley temps universel B05 Unitime carbone est avec son nouveau corps de nuit noire et un nouveau cuir croco bracelet et caoutchouc. L'édition limitée de 500 exemplaires avec le calibre manufacture Breitling a convaincu non seulement les propriétaires de Bentley par un confort d'utilisation spécial. 

La Bentley B05 Unitime est le modèle «le plus cosmopolite» de la collection Breitling for Bentley, conçue pour ceux qui ont fait du voyage un mode de vie personnel. Les deux précédentes éditions en acier et or rose sont désormais suivies d'une édition limitée avec boîtier en acier satiné noir avec revêtement carbone hautement résistant, cadran noir avec relief en relief, carte du monde et bracelet neuf avec intérieur en caoutchouc et cuir crocodile mat à l'extérieur.

Le chronographe à temps universel allie sportivité et élégance et s'anime grâce à un mouvement manufacture innovant à double mécanisme breveté. Grâce à un système à double disque, le Bentley B05 Unitime Midnight Carbon peut voir en un coup d'œil l'heure dans les 24 fuseaux horaires. Lors d'un changement de fuseau horaire, la couronne doit seulement être tournée vers l'avant ou vers l'arrière d'un cran par heure pour corriger toutes les indications sans perte de précision. La date est automatiquement ajustée à l'heure locale. Le disque de 24 heures dispose d'un affichage jour / nuit avec un segment blanc et noir, tandis que le disque pour les 24 villes prend également en compte l'heure d'été.

Le calibre manufacture B05 combine un temps universel révolutionnaire avec un chronographe automatique haute performance. Comme toutes les usines Breitling, il est certifié chronomètre par le COSC (Official Swiss Chronometer Control). Le COSC est la seule référence en matière de précision et de fiabilité basée sur une norme internationale. Inspiré par la carrosserie et le cadran noir, ce moteur exclusif possède une masse oscillante très originale, en forme de jante et également noire qui peut être admirée à travers le plancher exposé.

Les caractéristiques techniques:

• Boîtier : acier inoxydable noir. Imperméable jusqu'à 100 mètres. Couronne vissée. Glace saphir bombée avec revêtement antireflet des deux côtés. sol saphir. Diamètre: 49 mm.
• Movm .: Breitling Manufakturwerk B05, officiellement certifié par le chronomètre COSC, mouvement à haute fréquence avec remontage automatique (28 800 vibrations), 56 rubis. Réserve de marche de plus de 70 heures. Chronomètre précis de 1/4 de seconde avec compteur de 30 minutes et de 12 heures, heure et date universelles.
• Dial: Royal Ebony. Bracelet: caoutchouc de crocodile
• La recommandation de prix non contraignante de cette nouveauté Baselworld n'était pas encore connue au moment de la publication

voir plus copy montre et montre copie

Baume & Mercier Clifton Club White Club Tennis Edition

Sportlichkeit, Urbanität und Passion: Eigenschaften, welche die maskuline Clifton Club Uhrenkollektion von Baume & Mercier mit dem einzigartigen Konzept von White Club Tennis verbinden. Einer deutschlandweiten Community, die als Gegenentwurf zum klassischen Tennisclub Flexibilität, Freiheit und Freigeist in den Vordergrund des Sportes stellt. Wie die Uhrenmacher der Genfer Maison verfolgen auch die Gründer von www.whiteclub-tennis.com ähnliche Maxime, die Leidenschaft für ihre Profession und dessen Werte weiter voranzubringen.

Ref.10337

Dieses gemeinsame Bestreben bildet die Basis für eine besondere Kooperation zwischen der Uhrenmarke und dem Netzwerk, die ab dieser Tennissaison im Rahmen der White Club Liga starten wird. „Wir wollten etwas schaffen, das in die heutige Zeit passt. Ziel ist es, die altbekannten Strukturen aufzubrechen, sodass jeder immer und überall Tennis spielen kann. Wir bringen den Sport zurück in die Stadt“, beschreibt Christoph Hanke, einer der Gründer von White Club Tennis, die Idee.

Online können spontan Treffen mit Gleichgesinnten zum Match vereinbart werden – ob auf dem Court in der Nachbarschaft, vor der eindrucksvollen Bavaria Statue mitten in München oder in 2.962 m Höhe auf dem Gipfel der Zugspitze. White Club Tennis verwandelt ungewöhnliche Orte in einen Tennis Court und verleiht somit dem einst elitären Sport eine urbane, moderne Note.

Ref. 10338

Baume & Mercier spricht mit der neuen Clifton Club Kollektion Männer an, die das Berufsleben mit dem Sport vereinen und sich eine Uhr wünschen, die zu ihrem aktiven Lebensrhythmus passt.

Mit innovativen Materialien und unvergleichlichem Design ist es der Genfer Maison gelungen, eine vielseitige Linie zu kreieren, die Sportlichkeit, Energie und Eleganz gleichzeitig ausstrahlt. Dieser raffinierte Look und die edle Silhouette zeichnet die Zeitmesser, die für moderne «Gentlesportsmen» designt wurden, aus – aktive Männer von heute, für die Sport nicht nur eine einfache Beschäftigung ist, sondern ein Teil ihres Lifestyles.

Es sind Werte wie Fairplay, Teamgeist und Kameradschaft, die der Tennissport auf eine besondere Art und Weise vereint. Siegen oder verlieren? Das spielt keine Rolle, denn als ursprünglicher Gedanke zählt die Gemeinschaft, der Clubcharakter, welchem auch die Maison der Clifton Club Kollektion mit ihren sportlichen Attributen gewidmet hat. Der Zusammenschluss von Menschen mit den gleichen Interessen ermöglicht es, Emotionen zu teilen.

Ref.10339

Baume & Mercier steht für Uhren, die außergewöhnliche Anlässe und besondere Momente des Lebens begleiten.

Aus diesem Grund verlost die Marke am Ende der Saison unter allen teilnehmenden Spielern von White Club Tennis zwei Clifton Club Armbanduhren – einen sportlich-eleganten Zeitmesser unter allen Ligasiegern sowie ein weiteres Modell unter den Vielspielern der Liga. Somit hat jedes Mitglied eine Chance auf die sportive Uhrenneuheit, welche dem Gewinner ein Leben lang an das aufregende Spiel, den Spaß und die brennende Leidenschaft erinnern wird.

Ref. 10340

Die neue Clifton Club Uhrenkollektion von Baume & Mercier überzeugt mit einem markanten Design, das Eleganz, Funktionalität und Tragekomfort vereint. Die robusten Uhren sind aus äußerst hochwertigem Edelstahl gefertigt und das runde 42-mm-Gehäuse eignet sich perfekt für alle Handgelenke. Der Zeitmesser ist bis 100 m wasserdicht und somit optimal für alle Sportarten geeignet. Die Clifton Club wird in fünf gleichermaßen sportlichen wie eleganten Versionen angeboten.

Ref.10378

Die technischen Features der Clifton Club White Club Tennis Edition:

• Gehäuse: 42 mm Poliert-satinierter Edelstahl, entspiegeltes, kratzfestes Saphirglas, Höhe: 10,3 mm, Kronenschutz, verschraubte Krone, schwarze Stahl-ADLC-Lünette (einseitig drehbar), verschraubter Gehäuseboden mit Clifton Club Wappen-Dekor
• Wasserdichtigkeit: 10 ATM (ca. 100m
• Uhrwerk: Mechanisches Werk mit automatischem Aufzug (SW 200) mit 26 Lagersteinen, Gangreserve: 48 Stunden, Frequenz: 4Hz
• Funktionen: Stunde/ Minute/ Sekunde, Datum
• Zifferblatt: Farbe je nach Modell mit vernieteten Indizes und Phi-Symbol mit Superluminova® C1, Emission grün, rhodinierte Stunden- und Minutenzeiger und orangefarbener Sekundenzeiger mit Superluminova® C1, Emission grün, vernieteter Höhenring mit orangefarbener Seitenkante
• Armband: je nach Modell (z.B. schwarzes „All Road“ Kalbsleder, exklusive Segeltuch-Optik (geprägt), orangefarbenes gummiertes Kalbslederfutter    
• Schließe: Dreifache Sicherheitsfaltschließe

Die unverbindliche Preisempfehlung liegt, je nach Modell, zwischen € 1.990,- und € 2.250,-

voir plus repliques montres et Rolex Oyster Perpetual

Méfiez-vous de la ruée des Fake Vintage Omega d'avant Noël

Chaque année, avant Noël, une armée de mangeoires de fond, de parasites et d'autres vermines opportunistes envahit les marchés de montres vintage en ligne pour se nourrir du sentiment naïf et de la joie de vivre des personnes désireuses d'acquérir de belles montres vintage. vies.

A en juger par le nombre de fausses nouvelles montres et de pièces vintage fictives ou franken apparaissant dans une gamme de marques, cette année est en train de devenir un biggie. Oui, ça va être un Noël exceptionnel pour les Crims et les Shonks qui défilent leurs fausses marchandises sur eBay, d'autres établissements en ligne et des concessionnaires de briques et de mortier.

Malheureusement, janvier est mon mois le plus important pour les courriels des acheteurs ou des destinataires de ces monstruosités contrefaites. La déception collective et le chagrin révélés dans une telle correspondance font beaucoup pour amortir mon expérience de cette saison pour être joyeux et pour exprimer la bonne volonté à tous les hommes.

Et donc, en légitime défense, je poste un autre avertissement.

Les photos des deux montres ci-dessus sont celles des dernières fausses Omega Constellations arrivant sur le marché. Le premier listé sur eBay par l'allemand yuletide kill-joy watchauktion24 (cliquez ici) provient d'un nouveau lot de faux modèles en or rose Constellation en provenance d'Asie. Les petits calibres Oméga (habituellement des vieux bangers fatigués de Seamasters, Geneve et Early de Villes) sont mariés avec les faux boîtiers et les cadrans et vendus comme la vraie chose. Pas de pudding Chrismas pour watchauktion24 cette année car ce vendeur sait exactement ce qu'il vend - honte à vous!

En espérant que les rennes du Père Noël se mettent ensemble dans la maison de Bgm 197à Zachodniopomorskie, en Pologne, pour avoir listé ce faux qui prétend être une Constellation Omega en or jaune. Encore une fois, avec une telle histoire dans la vente de montres, ce Polonais impitoyable sait presque certainement qu'il va briser un coeur avec ce morceau de camelote.

S'il vous plaît, faites vos recherches avant d'acheter une Constellation vintage pour votre quelqu'un de spécial! Lisez cet essai que j'ai écrit sur l'authentification des Constellations en or massif. Oser sur la série de mouvement qui a alimenté des constellations spécifiques et lire certains des messages sur les cas et les cadrans. Achetez votre montre vintage spéciale avec connaissance et préméditation et ils vous aimeront pour toujours !!

POSTSCRIPT

Je suis ravi de dire qu'eBay a finalement retiré la cotation en Pologne et Watchauktion24 a volontairement arrêté sa vente aux enchères, pour laquelle nous offrons nos remerciements.

voir plus replique de montre et rolex repliques

IWC Aquatimer Deep Deux

Même si je ne suis pas plongeur et que je n'ai pas de licence, j'aime apprendre les instruments que les plongeurs utilisent. Maintenant, même si cette montre de plongée particulière ne peut pas être prise à des profondeurs de plus de 120 mètres, je ne dirais pas que cela ne vaut pas la peine d'y jeter un coup d'œil. Après tout, nous savons quel type de montre IWC fait et ils sont tout simplement exceptionnels. La montre dont je parle est la montre de plongée IWC Aquatimer Deep Two . Semblable à la GST Deep One, un modèle abandonné, le Deep Two dispose d'un profondimètre intégré pouvant enregistrer jusqu'à 50 mètres. Il y a deux indicateurs, l'un bleu et l'autre rouge, situés sur la bague extérieure du cadran. L'indicateur bleu représente la profondeur actuelle et l'indicateur rouge affiche la profondeur maximale atteinte par le plongeur. Remarquez sur le côté gauche de l'affaire, à la position huit heures, il y a un petit bouton. Poussez-le, et vous réinitialisez la profondeur maximale atteinte, renvoyant l'indicateur rouge à la position "maison".
Vous remarquerez qu'il y a une autre couronne située sur le côté gauche du nouveau IWC Aquatimer Deep Two. Cette couronne abrite une membrane spéciale, où le dispositif de mesure est construit autour. Comment cela fonctionne est, plus la montre est submergée dans l'eau, plus la membrane est forcée dans le cas de déclencher les indicateurs bleus et rouges. Cette nouvelle montre de plongée attrayante a une taille de boîtier immense de 46 mm, qui abrite le calibre automatique 30110 d'IWC avec une réserve de marche de 40 heures. En accord avec le reste des montres IWC Aquatimer, le Deep Two dispose d'une belle lunette revêtue PVD (Physical Vapor Deposition) offrant des propriétés exceptionnelles de résistance à l'eau. L'IWC Aquatimer Deep Two est offert avec un bracelet en caoutchouc, pesant 14 900 $, ou un avec un bracelet en acier, ce qui casse la banque à 15 900 $.

voir plus imitation rolex et repliques montre

Vulcain fête les 60 ans de la 50s Presidents’ Moonphase

L’année 1953 est une époque marquante pour la manufacture horlogère Vulcain. C’est durant cette année qu’elle a lancé sur le marché la 50s President Moonphase. Pour marquer les 60 ans de ce garde-temps au calendrier complet à phase de lune, la marque a édité une nouvelle version. Cette petite nouvelle reprend les codes de son aînée et se révèle encore plus élégante.

La marque Vulcain s’est fait connaître grâce à ses montres réveil équipées de calibre Cricket. La production de la manufacture locloise ne se limite pas à cette complication high-tech emblématique de la maison. Elle brille également dans la conception de modèle à trois aiguilles, des chronos mono-poussoirs ainsi que les calendriers à phase de lune. Cette dernière est intégrée dans la 50s Presidents’ Moonphase.

Vulcain a réédité cette montre légendaire pour faire redécouvrir une seconde fois l’ingéniosité de la conception de cette montre high-tech. Cette nouvelle déclinaison est conçue à l’image de sa grande sœur. Elle arbore un design vintage dans un style élégant. Une petite touche supplémentaire a été apportée pour faire la différence entre les deux modèles. La description des lunaisons entourées par le compteur de la date est placée à 6 heures pour cette version.

Le cadran soleillé de la montre est proposé dans différentes teintes à savoir argenté, anthracite et bleu. Il est orné par des index rhodiés ou rose en fonction du modèle. Ce traitement rappelle celui du boîtier en or rose ou en acier de 42 mm de diamètre. Les guichets du jour et du mois sont positionnés sur la partie supérieure du cadran. La lunette fine est surmontée d’une glace saphir bombée anti reflet.

La 50s Presidents’ Moonphase est dotée d’un mécanisme high-tech, un calibre Vulcain V-58 à remontage automatique bidirectionnel. Elle active les fonctions heure, minute, seconde, phase de lune et le calendrier complet. Ce mouvement dispose de 42 heures de réserve de marche. Le fond saphir de la montre laisse entrevoir le fonctionnement de ce mécanisme. Il se ferme à l’aide de vis bleuies traitées rhodiées.

Toutes les versions de la 50s Presidents Moonphase sont montées sur un bracelet en alligator de Louisiane de couleur noire ou marron. Il est muni d’un fermoir en boucle ardillon en or rose ou en acier. Cette montre vintage signée Vulcain est disponible dans deux déclinaisons, en acier et en or rose 18 carats. Il faut compter quelque 4.400 € pour s’offrir le modèle en acier.

voir plus replique de montre et rolex repliques

REGARDER MERCREDI AVEC FOSSIL

Aujourd'hui est Watch mercredi! Tous les mercredis, je vais parler de différentes marques de montres, nettoyer correctement votre montre, les types de montres, changer la pile, etc. Pour commencer les articles hebdomadaires sur les montres, nous allons découvrir un peu d'histoire sur les montres et qui les a inventées .

Qui a inventé la montre-bracelet et quand a-t-elle été inventée?   Au début des années 1900, la montre-bracelet, initialement appelée «Wristlet», était réservée aux femmes et considérée comme une mode passagère plutôt qu'une montre sérieuse. Les hommes, qui portaient des montres de poche, ont été cités comme disant qu'ils «porteraient plus tôt une jupe comme porter une montre-bracelet». Cela a changé dans la Première Guerre mondiale, lorsque les soldats sur le champ de bataille ont trouvé des montres de poche pour être impraticables et attaché leurs montres à leur poignet par un bracelet en cuir. On croit que Girard-Perregaux a équipé la marine impériale allemande de montres similaires de la même manière dès les années 1880, pour synchroniser les attaques navales et tirer l'artillerie.

Les montres non seulement nous disent quelle heure il est, mais peuvent également servir de déclaration de mode pour les hommes et les femmes. Ils viennent dans de nombreuses variations, de plastique, cuir, céramique, caoutchouc, métal, et plus encore. Chez Jewelry Warehouse, nous avons de nombreux styles de montre disponibles chez Citizen, Pulsar, Seiko, Suntime et Fossil.

La marque de montre actuelle est Fossil . Leur style d'horlogerie est tout à fait unique, ce qui rend chaque pièce dans le style avec les tendances modernes, ainsi que de prendre des éléments de montres vintage.

Information de Fossil: La marque Fossil est ancrée dans l'authenticité et dans une esthétique de design d'inspiration vintage. La marque est internationalement connue pour son assortiment éclectique d'articles de mode de vie et d'accessoires, y compris les montres, les sacs à main et les vêtements.

Découvrez notre grande collection de fossiles. En ce moment nous avons beaucoup de pièces en vente!

[Source: Montres - bracelets ]

voir plus montres copie et montre rolex

MB & F LANCE SA DERNIÈRE INVENTION - LE HM8

"5" car comme son prédécesseur HM5 (et HMX), cette nouvelle machine ravive une émotion puissante de notre enfance: nos rêves de supercars rapides et de course automobile. Plus précisément cette fois-ci, nous nous sommes souvenus du légendaire championnat de course «Can-Am», qui a démarré il y a exactement 50 ans - une série folle et sans limites qui a généré des voitures incroyables et puissantes à la fin des années 60 et 70. Beaucoup de ces voitures produites par McLaren, Lola ou Porsche ont présenté des moteurs ouverts protégés par des barres de roulage - l'un des traits les plus frappants de notre nouvelle machine, surnommée «HM8 Can-Am».

"3" parce que HM8 provient aussi d'un autre héros de l'enfance: notre ami (et sauveur de l'Univers) Grendizer, le célèbre personnage de la télévision japonaise anime. Comme vous le savez peut-être, la puissante hache double de Grendizer a été présente dans nos machines dès le début - le plus visiblement dans la série HM3, sous la forme d'un rotor à enroulement surdimensionné placé côté cadran. Ce célèbre rotor de hache est de retour sur le HM8, assis fermement entre les barres de sécurité Can-Am.

Le mouvement automatique finie HM8 entraîne des heures de saut bidirectionnelles et des minutes de balayage - projetées verticalement grâce à des prismes de cristal de saphir de qualité optique. Montre de conducteur, disponible en deux versions, associant du titane grade 5 à de l'or rouge ou blanc 18 carats. Sans doute le plus tridimensionnel et détaillé de leurs créations à ce jour.

Sortie officielle:

 

Au cours de la dernière décennie, deux formes indélébiles ont souvent marqué les Horological Machines de MB & F: la forme angulaire caractéristique et les affichages de prisme optique de la montre Amida revisitée des années 1970, qui s'est d'abord manifestée en HM5 puis en HMX; et le rotor d'enroulement «hache-bataille» maintenant signé, qui a occupé le devant de la scène sur le modèle le plus populaire de HM3, MB & F à ce jour.

La Machine Horologique N ° 8 (HM8) reprend ces deux caractéristiques idiosyncratiques et les imprègne d'un design inspiré de la voiture de course Can-Am à haute teneur en octane, générant un fantastique fantasme sculpté à haute vitesse.

Messieurs, démarrez vos moteurs. Sentez le THUNDER!

HM8 se lève des cendres turbo-chargées du Can-Am, une série de course automobile «tout-aller» qui aurait cessé de célébrer son 50e anniversaire en 2016.

La Canadian-American Challenge Cup, Can-Am en bref, était une série de courses de voitures de sport allant de 1966 à 1987. Bruce McLaren a développé sa toute première voiture pour la série Can-Am; McLaren, Lola, Chaparral, BRM, Shadow et Porsche ont tous dirigé des équipes de fabrication. Les restrictions de classe dans le Can-Am étaient minimales et autorisées pour des tailles de moteur illimitées, une suralimentation, une suralimentation et une aérodynamique pratiquement illimitée. Tout cela a conduit au développement de technologies pionnières dans de nombreux domaines. Et des moteurs extrêmement puissants.

Le HM8 Can-Am est doté d'un boîtier à la fois curviligne et angulaire, avec deux prismes optiques affichant verticalement des heures de saut bidirectionnelles et des minutes de fuite, tandis que le rotor d'enroulement de la hache est visible sur le dessus. Mais la véritable star de HM8 est ses «barres de roulement» polies d'inspiration Can-Am, majestueusement balayées de l'avant de la machine jusqu'au fond effilé conique. Incontournable pour une machine de course entièrement mécanique, l'effet visuel est électrique.

Maximilian Büsser, fondateur de MB & F, décrit Horological Machine N ° 8: «Je pense que c'est l'une des pièces les plus cool que j'ai jamais créées.

Ces barres de laminage sont usinées à partir de blocs solides de titane de grade 5 puis méticuleusement polies à la main pour briller comme des miroirs tubulaires.

Le moteur de HM8 est visible sous un cache de moteur en verre saphir presque invisible. Le centre ouvert du rotor d'hache d'or bleuté permet d'apprécier la finition de la vague circulaire sur le mouvement, tandis que les disques d'indication des heures et des minutes sont visibles dans les coins.

L'utilisation généreuse de cristaux de saphir permet un accès visuel sans entraves au mouvement, tandis que sa transparence rétroéclaire les affichages de temps, les rendant plus lisibles le jour. Light charge également les chiffres Super-LumiNova sur les disques des heures et des minutes pour une lisibilité maximale la nuit. La forme de HM8 amplifie sa fonction plutôt que de simplement la suivre.

HM8 Can-Am en détail

Inspiration

Quand il était jeune, le fondateur de MB & F, Maximilian Büsser, rêvait de devenir designer automobile, mais ce n'était pas une option et il a fini par concevoir des montres à la place. Ou at-il? Il ne faudrait pas grand-chose pour mesurer le HM8 jusqu'à la taille de la voiture, déposer un moteur de plus de 1 000 chevaux sous le capot en cristal saphir et mettre sous le châssis un ensemble de pneus de course lisses.

Alors que visuellement ce sont ces barres de roulement polies reliant HM8 aux supercars Can-Am, c'est l'esprit rebelle de travailler en dehors des règles restrictives qui a vraiment inspiré HM8.

Boîtier, barres de laminage et cristaux

À première vue, il semblerait que le verre saphir recouvrant le moteur HM8 soit circulaire et placé au-dessus du rotor de l'hache de bataille, mais ce n'est pas le cas. La partie supérieure complète du boîtier est constituée d'une seule pièce en verre saphir avec des parties du cristal métallisées pour créer une bordure bleuâtre. Ce cristal, combiné avec les barres de laminage polies de chaque côté, les carters d'huile en dessous et les affichages de temps créés par des prismes optiques soulignent la créativité horlogère sans limites de HM8.

Les barres de sécurité sont en titane grade 5, qui a les qualités désirées d'être léger et de haute résistance. Mais cette force vient avec une torsion: le titane n'est pas très malléable et ne peut pas être plié facilement dans la longue courbe désirée, ce qui signifie que chaque arceau doit être fraisé à partir d'un bloc solide de titane Ti-6Al-4V. C'est un mélange de titane pur avec 6% d'aluminium et 4% de vanadium ainsi que des traces de fer et d'oxygène. L'alliage Ti-6Al-4V est nettement plus résistant que le titane commercialement pur et présente une excellente combinaison de légèreté, de résistance et de résistance à la corrosion.

En retournant HM8, on découvre une autre pointe du véhicule: comme la plupart des moteurs de voiture qui ont un «carter d'huile» situé en dessous, HM8 a deux carters d'huile sous son propre moteur.

Moteur

HM8 Can-Am est alimenté par un module d'indication d'heure et de fin de saut bi-directionnel développé en interne, sur un mouvement de base Girard-Perregaux. Le mouvement est inversé pour mettre le rotor d'enroulement sur le dessus et modifié pour entraîner le module d'indicateur de prisme. La finition du mouvement est de première classe, ce qui doit être comme il est complètement ouvert à voir depuis le sommet. La réserve de marche est de 42 heures.

Indications et prismes réfléchissants

Les affichages bidirectionnels d'heure sautante et de minute arrière sur HM8 sont matérialisés par des disques superposés (un pour les heures, un pour les minutes), entièrement recouvert de Super-LumiNova. L'effet des grands chiffres est créé en masquant tout le volume à l'exception des chiffres.

Les disques tournent horizontalement au-dessus du mouvement; ils sont visibles dans les coins du couvercle transparent du moteur. Pourtant, les indications de temps sont affichées verticalement dans un «tableau de bord» à l'avant de l'affaire. Pour ce faire, MB & F a travaillé avec un fournisseur de verre optique de haute précision pour développer des prismes réfléchissants en cristal de saphir qui réfléchissent la lumière des disques à 90 °. Les prismes magnifient également les indications de 20% pour maximiser la lisibilité.

HM8 a des prismes séparés en cristal de saphir pour les affichages d'heure et de minute, qui sont en forme de coin avec des angles précisément calculés pour assurer que la lumière est réfléchie (et inversé) des indications horizontales à la verticale plutôt que réfractée. Une lentille convexe à l'avant fournit le grossissement.

Le cristal de saphir est beaucoup plus difficile à travailler à la précision optique que le verre et il a fallu un développement considérable et un soin méticuleux dans la production pour créer des cristaux qui reflètent et amplifient la lumière sans la moindre distorsion. Étant donné que le temps est reflété, les numéros sont imprimés sur les disques en tant qu'images miroir afin qu'ils s'affichent correctement sur le «cadran».

L'affichage vertical orienté vers l'avant fait du HM8 Can-Am une excellente montre du conducteur, puisqu'il n'est pas nécessaire de soulever le poignet du volant pour lire l'écran.

Le Can-Am

Dans les années 1960, la course automobile de Formule Un était principalement européenne et très réglementée, avec seulement quelques petites modifications autorisées dans des règles strictes visant à ralentir les voitures. Les moteurs ont été développés jusqu'à 600 chevaux. Quelques coureurs de l'Amérique du Nord se sont opposés à toutes les restrictions et ont décidé de créer leur propre série de courses, la Canadian-American Challenge Cup (qui est devenue plus populaire sous le nom de Can-Am). La série a lancé plusieurs des plus grands noms de la course automobile, dont Lola et McLaren. Le Can-Am n'avait essentiellement pas de règles sauf pour aller vite!

La Canadian-American Challenge Cup était une série de courses de voitures de sport de groupe SCCA / CASC de 1966 à 1987, avec deux courses au Canada et quatre aux États-Unis chaque saison. Parce que la classe autorisait quasiment tout ce qui se passait en termes de cylindrée, de puissance et d'aérodynamique, le Can-Am était un foyer d'innovations techniques. Les ailes, la turbocompression de course, l'aérodynamique au sol et les matériaux comme le titane ont tous été perfectionnés dans le Can-Am. Tant qu'une voiture avait deux sièges, la carrosserie autour des roues, et répondait aux règles de sécurité de base, il était susceptible de se qualifier. À son apogée, les voitures Can-Am disposaient de la technologie de course la plus avancée au monde, et avec 1 000 chevaux comparativement à la puissance de 500 à 600 chevaux de la Formule 1, les voitures Can-Am ont dépassé certaines pistes plus rapidement que les voitures de F1.

Et ces superbes barres de roulement chromées assuraient la sécurité du conducteur si tout ce pouvoir venait à se renverser brusquement.

Bien que l'absence de restrictions à Can-Am ait été sa principale attraction, la course constante pour développer plus de puissance, une meilleure maniabilité et une meilleure aérodynamique était extrêmement coûteuse. Quand on peut faire n'importe quoi dans une voiture de course pour aller plus vite, ça coûte cher de tout faire - mais si ce n'est pas le cas, l'autre équipe pourrait le faire. En 1972, Porsche a développé une 917 avec un moteur plat 12 produisant jusqu'à 1 580 chevaux. Porsche l'a appelé le Turbopanzer et, pesant à peine 816 kilogrammes, il était capable de plus de 380 km / h (240 mph) sur les lignes droites. Sans surprise, le Turbopanzer était si dominant en 1973 qu'une règle de consommation minimale de carburant a été introduite la saison suivante.

Mais au début des années 1970, l'écriture était sur le mur. Une crise pétrolière suivie d'une récession n'était pas propice à une série de courses très coûteuse et, en 1987, le Can-Am a couru sa dernière course.

voir plus montre copie et repliques rolex